Trenes Argentinos Infraestructura aprovechó los cuatro días del fin de semana largo para ejecutar obras de infraestructura en las líneas Mitre y Sarmiento. Al cierre de los trabajos, ambos servicios retomaron su operación con las frecuencias habituales, según informó el Gobierno nacional.
Línea Mitre: mil metros de vías nuevas en el ramal Tigre
En el ramal Tigre de la línea Mitre se renovaron 1.000 metros de vías entre el paso a nivel Ramallo y el paso bajo nivel Larralde, en el barrio porteño de Núñez. También se reemplazó un enlace ferroviario en San Isidro y se restauró el paso a nivel Belgrano, en esa misma localidad.
El Gobierno informó que, acumuladas las intervenciones anteriores, ya se renovaron 33 kilómetros de vías en ese ramal, junto con 13 cuadros de estación, 22 pasos a nivel y seis puentes o alcantarillas. El objetivo declarado es completar la renovación integral de los 40 kilómetros del corredor, considerada prioritaria porque los rieles y durmientes actuales superan los 40 años de antigüedad, presentan deterioro visible y obligan a mantener restricciones de velocidad que generan demoras y cancelaciones.
Línea Sarmiento: señalamiento y obras en Morón y Ramos Mejía
En la línea Sarmiento, las tareas se concentraron en el sistema de señalamiento y en obras civiles en las estaciones Morón y Ramos Mejía. En detalle, se realizó el recambio de aparatos de vía en Caballito, el acondicionamiento de señales en Liniers, la modernización de la mesa de mando de la cabina de Castelar y el reemplazo del cableado de señalización del puente Reconquista, en Paso del Rey.
En Morón y Ramos Mejía continúan además las obras de adecuación de los edificios principales, los accesos y los sanitarios, mientras se construyen nuevos andenes y se actualizan los sistemas eléctricos, sanitarios y de iluminación.
Marco: la Emergencia Ferroviaria
Todos los trabajos se enmarcan en la Emergencia Ferroviaria, el régimen bajo el cual el Gobierno nacional viene ejecutando intervenciones en la red de trenes metropolitanos. El objetivo declarado de las obras es reforzar la seguridad operacional y reducir los riesgos derivados del envejecimiento de la infraestructura. Ni el cronograma completo del programa ni el presupuesto total asignado surgieron de la información oficial disponible al cierre de esta nota.
